При работе двигателя (а тем более дизельного) со временем происходит загрязнение системы.
Различного рода образования, смолы, сажа скапливаются в узлах, наиболее подверженных зашламовыванию в силу особенностей конструкции. Мощность автомобиля постепенно падает, а потребление топлива начинает расти.
В результате, это может вызвать серьезные поломки двигателя с последующим дорогостоящим ремонтом. Своевременный уход за силовой установкой автомобиля поможет избежать простоя техники и потери средств.
В регулярной чистке, например, нуждаются форсунки. Хорошая новость в том, что для этого необязательно прибегать к помощи профессионалом на станциях технического обслуживания.
Очищающее средство Hi-Gear, специально разработанное для дизельных агрегатов, будет отлично справляться с задачей, при этом автомобиль остается на ходу.
Содержание
Hi-Gear как ухаживающее средство за форсунками: сфера применения
Очиститель форсунок для дизелей Hi-Gear — химическое средство нового поколения, которое предназначено для профилактики впрыска топлива в цилиндры. Обеспечивает долгий срок эксплуатации всей системы в целом.
В значительной степени средство для форсунок для дизелей Hi-Gear уменьшает возможность появления коррозии благодаря высокой влагостойкости. Обеспечивает дополнительное кондиционирование силового агрегата.
Поддерживает номинальную мощность на одном уровне.
Основные качества технического средства для форсунок для дизеля Hi-Gear
Сжатый перечень положительных качеств жидкости от Hi-Gear следующий:
- коррекция формы факела при распылении топлива;
- увеличение полезной динамики при сжигании;
- очистка и профилактика загрязнения камеры сгорания;
- дополнительная смазка;
- минимизация износа и деформаций;
- антикоррозийная защита;
- плавный запуск двигателя;
- ликвидация пробок в системы впрыска;
- уменьшенный расход горючего;
- меньшая токсичность выхлопа;
- поддержка заявленной мощности двигателя.
Артикулы и формы выпуска
Под брендом Hi-Gear выходит большое количество различных очистителей, которые отличаются объемом, сферой применения, нюансами в принципе работы. Но, по большому счету, все представители линейки продукта нацелены на одно — очистку форсунок.
Остается лишь подобрать наиболее подходящий вариант смесиHi-Gear для максимальной эффективности.
Синтетический очиститель Hi-Gear и тюнинг
Добавлять через каждый 5000 км пробега.
Очиститель форсунок для дизеля
Рекомендован к применению через каждый 3000 км пробега.
Очиститель для дизельных двигателей с SMT²
Полезно применять очиститель форсунок для дизеля Hi-Gear каждые 1500 км пробега.
- HG3410 / 240 мл. Укомплектован дозатором из расчета на баки двух объемов: 40 литров или 80 литров. Одной банки хватит на несколько добавок, точное количество раз зависит от объема бака.
Очиститель-кондиционер Hi-Gear для дизелей с SMT²
Рекомендован к использованию для форсунок каждые 3000 км пробега.
Очиститель для дизеля, нейтрализатор NOx, CH, CO с SMT²
DIESEL JET CLEANER & EMISSION EMPROVER
В качестве профилактики на бак объемом 90 литров, доливается треть упаковки жидкости Hi-Gear через каждый 3000 км.
При необходимости срочной очистки затрудняющих работу силовой установки загрязнений добавляется треть бутылки на каждые 45 литров топлива.
Для грузовых автомобилей среднего тоннажа, с рабочим объемом двигателя от 5 до 7 литров добавляется половина бутылки смеси на 230 литров дизельного топлива приблизительно через каждые 3000 км.
Для грузовиков высокого тоннажа используется вся тара на 475 литров дизеля. Применять Hi-Gear очиститель форсунок для дизеля каждые 5000 км.
Очиститель форсунок Hi-Gear для дизеля с ER
Дизель Плюс с ER
При низком качестве дизельного топлива рекомендуется к добавке каждые 3000 км.
Совет от Hi-Gear
Для снижения токсичности выхлопа и поддержания топливной системы в оптимальном для работы состоянии, дополнительно применяется «очиститель-антинагар». В регулярной чистке форсунки нуждаются не меньше других механизмов.
Отзывы
Дмитрий, 42 года
За год использования очистителя форсунок для дизеля Hi-Gear расходы на ремонт сократились заметно. Нравится, что не нужно обращаться в сервисный центр.
Михаил, 58 лет
В холодное время особенно хорош с ER. Двигатель работает ровно, пуск быстрый даже после простоя.