Эти средства, сделанные по уникальному эстеровому способу, представляют собой новейшую эру в существовании веществ для смазывания.
Масла отличаются достаточно большой стоимостью и экологичностью, ведь во время переработки имеют свойство расщепляться и тем самым не загрязняют атмосферу.
Также они обладают массой достоинств, которые умело сочетает в себе Motul 300V POWER RACING 5W30.
Содержание
Особенности
Продукт для мотора Motul 300V POWER RACING 5W30 является чистейшей синтетикой, которую произвели с помощью методики ESTER Core. Такие смазочные материалы состоят из стопроцентно разлагающихся сложных эфиров, которые называются эстерами.
К тому же, эстеровые ионы имеют свойство присоединяться к металлическим ионам. Таким образом, верхний слой детали покрывается неразрушимой и надежной пленкой.
Она прочно облегает деталь и не скатывается при сильной интенсивности работы, вследствие чего обеспечивается качественное скольжение и предотвращение поломки или изнашивания оборудования.
Благодаря Motul 300V POWER RACING мотор вашего автомобиля обязательно покажет вам все свои способности и мощь.
Смазочное средство Motul 300V POWER RACING 5W30 является стойким к разрушению, а также легко подстраивается даже под самую низкую температуру воздуха.
Из-за этого происходит мгновенный запуск мотора и равномерное рассредоточение масла при запуске двигателя в мороз.
Также низкий уровень летучести гарантирует экономичный расход Motul 300V POWER RACING. Особенно в этом всем нуждаются гоночные автомобили, так как их двигателя работают с тяжелыми нагрузками во время езды на трассах.
Поэтому моторы терпят максимальный износ в кратчайшие сроки. С Motul 300V POWER RACING 5W30 ваш двигатель прослужит вам намного дольше положенного срока.
Где применяется Motul 300V POWER RACING 5W30?
Масло Motul 300V POWER RACING было произведено непосредственно для двигателей, которые полностью подготовлены к гонкам. Они должны функционировать на различных скоростях вращения и температурах. К таким моторам следует отнести:
- карбюраторный;
- инжекторный;
- турбированный;
- атмосферный;
- инжекторный;
- бензиновый.
Моторное вещество способно затмить абсолютно любой мировой спортивный стандарт. Его стоит использовать в различных автомобилях, модифицированных для гоночных соревнований.
Не нужно использовать Motul 300V POWER RACING в тандеме со смазывающими средствами от других производителей.
Технические аспекты
Параметры | Способ обследования (ASTM) | Значение | Мера измерения |
---|---|---|---|
1. Обозначения вязкости | |||
Группа | SAE J300 | 5W-30 | мг KOH/г |
Показатель | ASTM D2270 | 165 | |
при 40°C (104°F) | ASTM D445 | 64.0 | мм²/с |
при 100°C (212°F) | ASTM D445 | 11.0 | мм²/с |
HTHS при 150°С (302°F) | ASTM D4741 | 3.5 | мПа∙с |
Насыщенность при 20°C (68°F) | ASTM D1298 | 0.859 | г/см³ |
Щелочное значение | ASTM D2896 | 7.97 | |
2. Температурные параметры | |||
Температурные показатели при вспышке | ASTM D92 | 232°C / 449.6°F | |
Температурные показатели при застывании | ASTM D97 | -48°C / -54.4°F |
Нормы, положительные отзывы и советы по использованию
Нормы:
- затмевает любые мировые стандарты в спорте.
Использование Motul 300V POWER RACING 5W30:
- гонки на закрытых и открытых трассах;
- шоссейно-кольцевые автогонки.
Какие артикулы и в каком виде выпускается
- 104241 MOTUL 300V POWER RACING 5W-30 2л;
- 103982 MOTUL 300V POWER RACING 5W-30 20л.
Что обозначает название 5W30
Благодаря степени вязкости, масло Motul 300V POWER RACING 5W30 возможно использовать в любом сезоне. Указанная цифра 5 обозначает показатель допустимости температур, при которых масло не утрачивает свои характеристики. Например, оно работает до -35°C.
А значение 30 идентифицирует плюсовые показатели термометра, при которых устройство может корректно функционировать.
Положительные и негативные моменты
Смазывающее вещество Motul 300V POWER RACING 5W30 имеет следующие положительные характеристики:
- процесс переработки происходит без вреда для экологии;
- прочное маслянистое покрытие способно предотвратить разрывы и поломки;
- работать при любой температуре воздуха;
- постоянность давления и вязкости;
- двигатель моментально запускается;
- износ наступает гораздо позже поставленных сроков;
- терпим к разрушительным процессам;
- экономичность в использовании;
- отлично функционирует даже при самых низких температурах.
К негативным моментам можно отнести то, что его использование уместно лишь для автомобилей, предназначенных для гоночных состязаний, а также слишком большая стоимость по причине использования новейших технологий.