Предполагается, что транспортным средствам, которые функционируют при тяжелых нагрузках, нужны качественные моторные масла. Познакомимся с целой линейкой масел Shell Rimula.
Линейка Rimula от компании Shell была специально произведена для двигателей с широкой степенью нагрузки (например, для грузовиков, сельскохозяйственной техники, автобусов и пр.)
Содержание
Общее описание Shell Rimula
Методика Dynamic Protection Plus в тандеме с присадками образуют главный принцип создания масел. По данной методике производятся смазочные материалы, которые не содержат добавок и отличаются хорошим внутренним трением.
Это, в свою очередь, улучшает текучесть и гарантирует, например, быстрый запуск продукции Shell Rimula при низких температурах.
Когда нужно, присадки приспосабливают смазку Shell Rimula к сменам процесса функционирования мотора, активизируя необходимые элементы.
Специфика Shell Rimula
Безопасность моторных узлов при любых условиях функционирования обеспечивается активными присадками, входящими в состав продукта от фирмы Shell.
Их главными задачами являются:
- Стойкость к изнашиванию. Благодаря молекулам, находящимся в присадках, предотвращается изменение состояние поверхности детали, так как они разделяются и не создают трение между собой.
- Предотвращение процесса окисления. Когда происходит сгорание дизельного топлива, начинают формироваться кислоты. Через смазочную систему они могут попасть в цилиндр. Кислоты неблагоприятно влияют на работу мотора и повреждают его составляющие. Моющие агенты в составе масел Shell Rimula парализуют их негативное воздействие.
- Приостановка формирования отслоек. Сгорание дизеля провоцирует появление твердых образований. Они разрушительно влияют на поршневые кольца и цилиндр. Присадки не дают примесям накапливаться на поверхностях двигательных деталей.
Способы обозначения смазок Shell Rimula
Свойства и практическое применение смазочного материала Shell Rimula возможно выявить по его наименованию.
Структура маркирования масел выглядит следующим образом:
R – означает первую букву в названии марки продукта – Rimula.
Степень защиты указывается с помощью цифр, например:
- R2 – продукт, имеющий начальные защитные свойства;
- R3 – обладает хорошими моющими свойствами, останавливают окисление;
- R4 – усовершенствованы предохранительные свойства от изнашивания и формирования отслоек, обеспечение сохранения деталей автомобиля с фильтрами сажи;
- R5 – гарантирует контролирование процесса образования коррозии;
- R6 – наивысшая степень защиты дизельного механизма.
Свойства Shell Rimula указываются следующим образом:
- L — используется на транспортных средствах с низким уровнем токсичности;
- M — создается для приборов с большими периодами между заменами масел;
- E — минимальный расход топлива.
Продукт Shell Rimula создан, чтобы удовлетворить все требования производителей авто. Разнообразие семейства масел для моторов дает возможность клиенту выбрать наиболее подходящий вариант.
Марка смазки | Группа внутреннего трения | Полезные качества | Где применяются |
---|---|---|---|
R6 LM 10W-40 | 10W40 | Повышение срока эксплуатации. Корректное функционирование при низких показателях температуры. Улучшение фильтрации сажи. | Mercedes-Benz и MAN, DAF, Volvo и Камаз. |
R6 M 10W-40 | 10W40 | Умеренный расход топлива. Увеличения периода работы двигателя. | Volvo, Renault, DAF, Scania и Iveco. |
R6 ME 5W-30 | 5W30 | Снижение частоты смены масла. Уменьшение трат на технический уход. Сбережение энергии. | Volvo, Renault, DAF, Scania и Iveco, Cummins, Mack. |
R6 LME 5W-30 | 5W30 | Уменьшенный эффект зольности. Максимальная чистота деталей. | Mercedes-Benz, MAN, DAF и моторов с евро стандартами 4 и 5. |
R5 LE 10W-30 | 10W30 | Гарантированный запуск двигателя при низких температурах. Предотвращение наслоения и изнашивания деталей. | Mercedes-Benz и MAN. |
R5 E 10W-40 | 10W30 | Экономия энергии и топлива. | Автобусы и двигатели европейских стандартов 2, 3, 4. |
R5 M 10W-40 | 10W30 | Продление сроков замены. Экономия финансов на техническое обслуживание. |
Марка смазки | Группа внутреннего трения | Полезные качества | Где применяются |
---|---|---|---|
R4 X 15W-40 | 15W40 | Широкий спектр использования. | Сельскохозяйственная техника, грузовики, автобусы. |
R4 L 15W-40 | 15W40 | Можно использовать длительное время. Улучшает производительность авто. | Грузовики, автобусы, сельхоз техника. |
Shell Rimula R6
Данное масло Shell Rimula состоит на сто процентов из синтетики и может приспосабливаться к любой системе функционирования мотора.
Особая технология изготовления гарантирует стабильную работу мотора в условиях максимальной нагрузки.
Моющие агенты не позволяют Shell Rimula становиться густым и аккумулировать сажу.
Функциональные аспекты Shell Rimula: LM 10W40
Данные | Способ обследования ASTM | Показатели | Мера величины |
---|---|---|---|
Внутреннее трение | |||
Параметрическое 40°C | D445 | 96.8 | мм²/с |
Параметрическое 100°C | D445 | 14.5 | мм²/с |
Динамическое -25°C | D5293 | 6080 | мПа*c |
Зола | D874 | 0.95 | % |
Насыщенность 15°C | D4052 | 0.850 | кг/л |
Аспекты температуры | |||
Воспламенение | D92 | 244 | °C |
Замерзание | D97 | -36 | °C |
Кислотное значение | D2896 | 12.9 | мг КОН/г |
Функциональные аспекты M 10W40
Данные | Способ обследование ASTM | Показатели | Мера |
---|---|---|---|
Внутреннее трение | |||
Параметрическое 40°C | D445 | 90 | мм²/с |
Параметрическое100°C | D445 | 13.6 | мм²/с |
Динамическое -25°C | D5293 | 6600 | мПа*c |
Индикатор внутреннего трения | D2270 | 153 | |
Насыщенность 15°C | D4052 | 0.858 | кг |
Зола | D874 | 1.9 | % |
Кислотное значение | D2896 | 15.9 | мг КОН/г |
Аспекты температуры | |||
Воспламенение | D92 | 240 | °C |
Замерзание | D97 | -42 | °C |
Функциональные аспекты ME 5W30
Данные | Способ обследования ASTM | Показатель | Мера |
---|---|---|---|
Внутреннее трение | |||
Параметрическое 40°C | D445 | 68 | мм²/с |
Параметрическое 100°C | D445 | 11.6 | мм²/с |
Динамическое -30°C | D5293 | 5940 | мПа*c |
Индикатор внутреннего трения | D2270 | 166 | |
Насыщенность 15°C | D4052 | 855 | кг/м3 |
Зола | D874 | 1.9 | % |
Кислотное значение | D2896 | 16.4 | мг КОН/г |
Аспекты температуры | |||
Воспламенение | D92 | 210 | °C |
Замерзание | D97 | -39 | °C |
Shell Rimula: функциональные аспекты LME 5W30
Данные | Способ обследования ASTM | Показатель | Мера |
---|---|---|---|
Внутреннее трение | |||
Параметрическое 40°C | D445 | 66.9 | мм²/с |
Параметрическое 100°C | D445 | 12.13 | мм²/с |
Динамическое -30°C | D5293 | 5638 | мПа*c |
Группа внутреннего трения | 5W30 | ||
Насыщенность 15°C | D4052 | 0.847 | кг/л |
Зола | D874 | 0.95 | % |
Кислотное значение | ASTM | 10.4 | мг КОН/г |
Аспекты температуры | |||
Воспламенение | D92 | 232 | °C |
Замерзание | D97 | -42 | °C |
Shell Rimula R5
Рациональный расход топлива и устранение опасности поломки мотора гарантируется присадками Low-SAPS .
Функциональные аспекты LE 10W30
Данные | Способ обследования ASTM | Показатель | Мера |
---|---|---|---|
Внутреннее трение | |||
Параметрическое 100°C | D445 | 12.2 | мм²/с |
Параметрическое 40°C | D445 | 82.4 | мм²/с |
Динамическое -25°C | D4684 | 6500 | мПа с |
Индикатор внутреннего трения | D2270 | 145 | |
Кислотное значение | D2896 | 10 | мг КОН/г |
Зола | D874 | 1 | % |
Насыщенность 15°C | D4052 | 0.865 | кг/л |
Аспекты температуры | |||
Воспламенение | D92 | 212 | °C |
Замерзание | D97 | -36 | °C |
Функциональные аспекты E 10W40
Рекомендовано использовать Shell Rimula для поддержания транспорта, функционирующего с сильным давлением на двигатель.
Пуск мотора при низкой температуре провоцирует воздействие синтетических химических элементов, которые улучшают действие смазки.
Данные | Способ обследования ASTM | Показатель | Мера |
---|---|---|---|
Внутреннее трение | |||
Параметрическое 100°C | D445 | 13.4 | мм²/с |
Параметрическое 40°C | D445 | 90 | мм²/с |
Динамическое -25°C | D5293 | 6600 | мПа с |
Индикатор внутреннего трения | D2270 | 150 | |
Кислотное значение | D2896 | 10 | мг КОН/г |
Зола | D874 | 1.2 | % |
Насыщенность 15°C | D4052 | 0.882 | кг/л |
Аспекты температуры | |||
Воспламенение | D92 | 220 | °C |
Застывание | D97 | -39 | °C |
Функциональные аспекты M 10W40
Масло Shell Rimula состоит из моющих средств, предотвращающих загрязнения на деталях двигателя.
Лучшие детергенты снижают количество технических обслуживаний. Это значительно уменьшает финансовые растраты на ремонт транспортного средства.
Данные | Способ обследования | Показатель | Мера |
---|---|---|---|
Внутреннее трение | |||
Параметрическое100°C | ASTM D445 | 13.4 | мм²/с |
Параметрическое 40°C | ASTM D445 | 89 | мм²/с |
Динамическое -25°C | ASTM D5293 | 6.7 | Па с |
Индикатор внутреннего трения | ASTM D2270 | 152 | |
Кислотное значение | ASTM D2896 | 15.8 | мг КОН/г |
Зола | ASTM D874 | 1.9 | % |
Насыщенность 15°C | ASTM D4052 | 867 | кг/м3 |
Аспекты температуры | |||
Воспламенение | ASTM D92 | 220 | °C |
Замерзание | ASTM D97 | -42 | °C |
Shell Rimula R4
Данное семейство масел Shell Rimula состоит из моющих присадок, ликвидирующих процессы коррозии на дизелях.
Функциональные аспекты X 15W40
Данные | Способ обследования ASTM | Показатель | Мера |
---|---|---|---|
Внутреннее трение | |||
Параметрическое 100°C | D445 | 14.7 | мм²/с |
Параметрическое 40°C | D445 | 109 | мм²/с |
Динамическое -20°C | D5293 | 6700 | сП |
Индикатор внутреннего трения | D2270 | 139 | |
Насыщенность 15°C | D4052 | 0.881 | кг/л |
Кислотное значение | D2896 | 10.5 | мг КОН/г |
Зола | D874 | 1.45 | % |
Аспекты температуры | |||
Воспламенение | D92 | 230 | °C |
Замерзание | D97 | -36 | °C |
Shell Rimula R4
Смазочное средство Shell Rimula категории премиум включает в себя технологию производства присадок для двигателей с низкой токсичностью.
Функциональные аспекты Shell Rimula: L 15W40
Данные | Способ обследования ASTM | Показатель | Мера |
---|---|---|---|
Внутренне трение | |||
Параметрическое 100°C | D445 | 15.5 | мм²/с |
Параметрическое 40°C | D445 | 118 | мм²/с |
Индикатор внутреннего трения | D2270 | 139 | |
Насыщенность 15°C | D4052 | 0.883 | кг/л |
Кислотное значение | D2896 | 10.6 | мг КОН/г |
Зола | D874 | 1.0 max | % |
Аспект температуры | |||
Воспламенение | D92 | 227 | °C |
Замерзание | D97 | -33 | °C |