Масла марки Motul Tekma Ultima и Плюс 10w40: оба для тяжелой техники с дизельными двигателями

Масла марки Motul Tekma Ultima и Плюс 10w40: оба для тяжелой техники с дизельными двигателями

Масла марки Motul Tekma Ultima и Плюс 10w40: оба для тяжелой техники с дизельными двигателями
0
159 просмотров

В этой статье мы рассмотрим два моторных масляных  продукта, которые, на первый взгляд, могут показаться практически одинаковыми.

Оба они предназначены для тяжелой техники с дизельными двигателями, которая должна оставаться на ходу, несмотря на условия работы.

Содержание

Motul Tekma Ultima и Плюс 10w40: описание каждого

Масло

Motul Tekma Ultima

Этот продукт является полностью синтетическим. Характеризуется большим, чем у аналогов, интервалом замены, полной защитой всех элементов двигателя, а также обеспечением нормализации системы, отвечающей за отработанные газы.

Масло обладает антиокислительными и диспергирующими свойствами: благодаря им на моторе не откладываются разного рода загрязнения, а масляный фильтр остается практически чистым.

Защищает цилиндры, блоки и поршни от чрезмерного износа, препятствует коррозии и обеспечивает легкий запуск мотора даже в самые лютые холода.

Важно отметить, что сам продукт не вспенивается, остается однородным.

Motul Ultima Плюс 10w40

Масло с индексом Плюс, как и его предыдущая версия, является стопроцентной синтетикой. Однако есть существенное отличие: в его составе снижено количество фосфора, серы и сульфатной золы.

Что же это дает двигателю? Благодаря Low SASP нормализируется работа сажевого фильтра.

Длительная эксплуатация этого элемента также обеспечивается высокими очистительными характеристиками масла. Во время использования масла Плюс 10w40 сажа сохраняется во взвешенном состоянии, благодаря чему срок службы сажевого фильтра возрастает.

Motul 10w40 не пенится, предотвращает появление коррозии на всех элементах двигателя и “не боится” перепада температур: оно отлично работает как летом, так и зимой.

Область применения

Канистра

Оба — 10w40 и 10w40 Плюс — созданы для транспортных средств с дизельными двигателями, которые, как правило, используются для тяжелых работ (апример, это строительная техника, сельскохозяйственные машины).

Кроме того, обе смазки применяют и для автобусов с моторами, разработанными в Америке, Японии или Европе.

Температурный рабочий диапазон составляет 70 градусов: от минут 30 до плюс 40. Оба можно использовать как с примесями, так и в чистом виде.

Стоит отметить, что обе смазки — Motul Tekma и Плюс 10w40 — совместимы с двигателями любых типов (атмосферный или турбированные), а также с системами переработки газов.

Улучшенная версия Motul Tekma Ultima отлично проявляет себя в использовании и с сажевыми фильтрами.

Технические характеристики Motul Tekma Ultima и Плюс 10w40

Масло

Motul Tekma Ultima

Главная характеристика любого Motul — это вязкость. Она, как известно, зависит от температуры. Для Tekma Ultima показатель вязкости при 100 градусах составляет 13,4 мм квадратных на с, а при понижении температуры до 20 градусов возрастает до 0,864 грамма на см кубический.

Индекс вязкости достигает 151, а щелочное число — 16,1 мг КОН на грамм. Вспышки появляются при достижении 228 градусов по Цельсию, а замерзает оно при — 36°.

Motul Tekma Ultima Плюс 10w40

Показатели Motul Tekma Ultima Плюс 10w40 отличаются, однако не существенно. Вязкость при нагревании масла до 100 градусов составляет 13,8 мм кв на см, а при температуре 20° достигает 0,858 грамм на кубический сантиметр.

Индекс вязкости составляет 155, а вот щелочное число на 3,5 единицы меньше. Температура вспышки и замерзания почти одинаковая: 222° и минус 36° соответственно.

Стандарты, одобрения и соответствия

Масло

Motul Tekma Ultima подходит под два стандарта: ACEA E4/E7, а также API CF. Стандарты улучшенной версии этого масла несколько шире. Например, они подпадают под АСЕА  Е4/Е6/Е7/Е9, а также API CJ4.

Одобрения у двух масел — Motul Tekma Ultima и Плюс 10w40 — практически идентичны. Они получили их от:

  • Вольво;
  • МАН;
  • Скания;
  • Рено;
  • МАК ЕО.

Однако список соответствий у этих двух смазок — 10w40 и 10w40 Плюс — значительно разнится.

Motul Tekma Ultima подходит только под требования МТУ Тайп 3, в то время как Tekma Ultima Плюс 10w40  полностью соответствует запросам Кейтерпиллар, ДАФ, Дейтройт Дизель и др.

Формы выпуска и артикулы

Масло

Tekma Ultima выпускается в четырех типах емкостей:

  • 5 литров (артикул 103694);
  • 20 литров (артикул 105738);
  • 60 литров (артикул 103695);
  • 208 литров (артикул 103696).

Motul Tekma Ultima Плюс 10w40 можно найти только в емкостях 20 литров (артикул 106290), 60 литров (артикул 101682), 208 литров (артикул 101683).

Преимущества и недостатки

Масло

Среди плюсов двух версий масла  Motul Tekma Ultima 10w40 стоит отметить:

  • большой диапазон рабочих температур;
  • стойкость к вспениванию;
  • высокие антикоррозионные свойства;
  • качественное очищение;
  • защиту всего мотора от разного рода отложений;
  • совместимость с дизельными двигателями разного типа;
  • длительный срок замены.

Среди недостатков — узкая ниша использования этих масел. Они подходят исключительно тяжелой техники с дизельными двигателями.

Комментировать
0
159 просмотров
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит
2

;) :| :x :twisted: :sad: :roll: :oops: :o :mrgreen: :idea: :evil: :cry: :cool: :arrow: :P :D :???: :?: :-) :!: 8O

Это интересно