Трансмиссионный смазочный продукт ZIC ATF SP 4 и его отличия от подделок

Практически все современные коробки переключения передач (в том числе и наиболее распространенные, 6-тиступенчатые КПП) каждый день подвергаются серьезным нагрузкам.

Из-за того, что вращающиеся узлы постоянно находятся в работе (а значит, на них действует сила трения), элементы системы нуждаются в серьезной защите.

Многие автомобильные производители советуют владельцам машин использовать специальное масло для трансмиссии.

Такие продукты обладают повышенной вязкостью. Среди широкого ассортимента смазывающих жидкостей, которые только есть на рынке, выделяется масло ZIC ATF SP 4 (оно же — ZIC ATF SP-IV). Однако это наименование уже устарело.

Чем оно помогает владельцу автомобиля, кроме того, что позволяет экономить топливо?

Что из себя представляет трансмиссионная жидкость ATF SP 4

Прежде, чем начинать говорить о преимуществах ZIC ATF SP 4, необходимо рассказать о его составе.

Производят смазку из синтетических материалов, где основой всему служит Yubase —  специализированное масло, а уже к нему добавляются присадки с улучшенными характеристиками.

Потому ZIC ATF имеет характерный красный цвет, как и вся линейка смазочных материалов компании. Стоит отметить, что  ZIC ATF SP 4 используется производителями автомобилей для первой заливки, когда техника еще находится на самом заводе.

Если говорить о технических характеристиках ZIC ATF SP 4, то плотность его в обычных условиях эксплуатации и погоды составляет 0.85 грамм/мл.

В том случае, если температура понижается вплоть до минус 52.5 градусов по Цельсия, наблюдается полная кристаллизация смазочного материала.

Если же температура превышает +204 градуса по Цельсию, то происходит возгорание паров масла. ZIC АТФ СП 4 имеет индекс вязкости 150, что позволяет сохранять заявленные производителем характеристики при самых разных условиях эксплуатации.

Кроме того, стоит отметить, что трансмиссионное масло ZIC ATF SP 4 имеет стабильную адгезию по отношению к металлическим элементам.

Основой трансмиссионного масла ATF SP 4 является Yubase – масло собственной разработки от корпорации ZIC.

ZIC ATF SP 4 производят путем длительной фильтрации нефтепродуктов.

После данной процедуры Yubase проходит этап дополнительной обработки в виде каталитического гидрокрекинга, чтобы полностью изменить молекулярную структуру изначального нефтепродукта.

За счет этого трансмиссионная жидкость ZIC ATF SP 4 имеет более длительный период использования, а также экономит деньги владельца автомобиля, так как ее нужно будет реже менять.

Для каких автомобилей подходит ZIC ATF SP 4

Изначально трансмиссионная жидкость предназначается для автоматических шестиступенчатых коробок переключения передач, которая есть в автомобилях таких марок как Hyndai, Jeep, Kia и на некоторых моделях Dodge.

Как уже и говорилось ранее, данный смазочный материал используется еще на этапе производства машины на заводах Киа и Хюндай. Способ его хранения стандартный для всех масел – хранить в защищенном от солнца месте.

ZIK SP-4 был одобрен и используется как масло первой заливки на заводах Хюндай и Киа.

Трансмиссионная смазка ZIC ATF SP 4 выпускается в следующих формах: один, четыре и четыреста литров.

Также можно встретить форму выпуска в виде ZIK SP-IV. Однако это старое название продукта и на данный момент не производится.

Как использовать ZIC ATF SP 4

ZIC не требует никаких специальных инструкций по применению. Заменять его необходимо после окончания срока эксплуатации, который можно найти в технических документах.

При необходимости сам владелец автомобиля может самостоятельно корректировать содержание смазки в АКПП — в зависимости от условий работы.

Все масло, у которого истек срок эксплуатации, необходимо отвозить на специальные пункты приема, чтобы их правильно утилизировали.

Отличие оригинального ZIC ATF SP 4 от подделки

Как и многие вещи в этом мире,  ZIC ATF SP 4 для автоматической КПП могут и подделывать. Как же можно понять, что перед вами оригинальное масло, а не подделка? Итак, несколько советов:

1. Прежде всего обращайте внимание на саму тару – она должна быть изготовлена из качественного пластика. Цвет красный. На боковой стороне находится этикетка такого же цвета.
2. Имеется запаянная крышка на которой есть надпись СК (SK).
3. Сама фольга, которая используется для защиты, полностью перекрывает горловину тары.
4. На упаковке присутствует мерная шкала, и она прозрачная.
5. Специальная голограмма четко видна на вертикальной полосе самой упаковки.
6. Весь текст на самой этикетке должен свободно прочитываться.
7. На дне упаковки должен присутствовать штамп производителя.
8. Оригинальная тара изготовлена из качественного пластика.
9. В комплекте с канистрой идет техническая документация.

Для того чтобы полностью быть уверенным в оригинальности  ATF, стоит его приобретать только в лицензионных магазинах.

Плюсы и минусы использования

Использование масла для трансмиссии ZIC ATF SP-4 имеет такие преимущества:

• владельцы отмечают, что АКПП стал переключаться значительно плавнее;
• сохраняет все свои свойства даже в условиях низких температур;
• за счет качественного основного компонента масло имеет продолжительный срок эксплуатации;
• благодаря пониженной степени вязкости снижается общий расход топлива;
• в составе  ATF нет компонентов, которые вызывают преждевременное старение уплотняющих элементов в трансмиссии.

При использовании данного смазочного материала сколько-нибудь серьезных проблем не было выявлено.