Prosmazku.info 
Автомобили, оснащенные бесступенчатыми коробками передач, в течение рабочего периода сталкиваются с проблемой досрочного износа металлических деталей.
Чтобы устранить возможность возникновения поломок и для защиты поверхностей механизма, следует использовать специализированные трансмиссионные масла.
Продукция, предлагаемая потребителям торговой маркой ZIC, — CVT MULTI — предоставляет надежное предохранение в течение длительного периода.
Содержание
Сведения о ZIC CVT MULTI
ZIC CVT MULTI изготавливается на основании синтетического продукта Yubase с использованием высококачественных присадок и является жидкостью желтого цвета. Продукция применяется в трансмиссиях — как ременных, так и цепных моделях.
ZIC CVT MULTI пользуется большой популярностью у потребителей благодаря длительному периоду эксплуатации.
Вязкостные параметры ZIC MULTI сохраняют свои свойства в широком интервале температур. Качественно защищает металлические узлы механизмов от досрочного изнашивания, что способствует снижению расходов на их замену.
Немаловажной особенностью масла ZIC является снижение расхода горючего. При нормальном режиме работы имеет плотность ноль целых восемьдесят пять сотых граммов на миллилитр.
Воспламенение продукта происходит на двухсот десяти градусах, а застывание при минус пятьдесят градусов Цельсия.
Вязкостной индекс ZIC CVT MULTI равняется ста восьмидесяти одному.
Применение
Сферой использования ZIC CVT MULTI являются цепные и ременные трансмиссии. Рабочие параметры обуславливают возможность использования масла при низких температурных режимах.
Для сохранности ZIC CVT MULTI во время хранения следует руководствоваться рекомендациями производителя: держать в неосвещенном месте и предохранять от попадания солнечного света.
Технические параметры CVT MULTI от ТМ ZIC
| Проведенные Испытания (ASTM) | Название измеряемого параметра | Абсолютные значения |
|---|---|---|
| D445 | Кинематическая вязкость при ста градусах Цельсия | Шесть целых девять десятых мм квадратных в секунду |
| D445 | Кинематическая вязкость при сорока градусах Цельсия | Тридцать одна целая восемь десятых мм квадратных в секунду |
| D2270 | Индекс вязкости: | Сто восемьдесят один |
| D92 | Температура вспышки: | Двести десять градусов Цельсия |
| D97 | Температура потери текучести: | Минус пятьдесят градусов Цельсия |
| D1298 | Плотность при пятнадцати градусах Цельсия | Ноль целых восемьдесят пять грамм на сантиметр кубический |
| Визуально | Цвет: | Желтый |
| D 130 | Коррозионное воздействие на медь при ста пятидесяти градусах Цельсия три часа: | 1-b |
| D 2983 | Вязкость по Брукфильду при минус сорока градусах Цельсия: | Восемь тысяч шестьсот двадцать Мпа*с |
Спецификации
- Тойота CVTF TC, FE;
- Митсубиши Diaqueen J1/J4, SP-III;
- Мазда CVT 3320;
- Дженерал Маоторз/Сатурн/Опель DEX-CVT;
- Хонда HMMF, HCF-2;
- MB 236.2;
- БМВ/Мини ELZ 799;
- Ниссан NS-1/2/3;
- Крайслер/Додж/Джип CVTF +4, NS-2;
- Субару CVTF NS-2, Lineartronic CVTF;
- Дайхацу Amix CVTF DFE;
- Форд/Меркури CVTF 30, Mercon C;
- Сузуки CVTF Green 1/2, TC, NS-2;
- Хендай/KIA SP-III, CVTF H1;
- Ауди/Фольцваген TL 52180 G 052 180.
При отсутствии данных автомобиля в списке, приведенном выше, использовать ZIC CVT MULTI запрещается.
Формы выпуска
| Название | Форма выпуска | Литраж | Артикул |
|---|---|---|---|
| ZIC CVT MULTI | канистра | 1 литр | 132631 |
| канистра | 4 литра | 162631 | |
| бочка | 200 литров | 202631 |
Инструкция по использованию
Период использования масла ZIC CVT MULTI между заменами указан в технических документах компании производителя. Потребители могут самостоятельно вносить коррекции в зависимости от режимов использования.
Преимущества
В сравнении с аналогичными маслами конкурентов ZIC CVT MULTI обладает следующими преимуществами:
- сохраняет целостность уплотнительных элементов;
- противостоит коррозии и окислительным процессам, не пенится в течении срока службы;
- увеличенный срок использования, обусловленный техническими характеристиками;
- не повреждает поверхности деталей из цветных металлов;
- снижает трение в механизме вариатора, тем самым увеличивая время использования;
- сохраняет вязкостные характеристики при различных температурах;
- снижает потребление горючего в течении длительного применения;
- смягчает рывки и скачки и обеспечивает плавное переключение передач;
- предохраняет поверхности механизма от изнашивания.
Жалобы от потребителей на имеющиеся у продукта недостатки не поступали.
