Для чего и как нужно промывать двигатель автомобиля соляркой?

Одним из давних методов промывки двигателя, используемых еще дедами, является промывка соляркой. Десятки лет назад ассортимент автохимии не отличался разнообразием.

И поэтому автомобилисты, применив всю сообразительность, очищали двигатель чем угодно, лишь бы очистить его от вредных отложений в системе смазки.

Существует две причины, по которым мастера выбирали солярку.

1. Солярка очищала загрязненный двигатель, выполняя функцию растворителя.
2. Жирная текстура дизтоплива позволяла дополнительно смазывать элементы мотора.

Как мыть

Прежде чем приступить к промыванию двигателя, соедините в равных частях обычное минеральное масло и дизельное топливо. Обязательно слейте отработку и залейте в отверстие для залива масла приготовленный состав. Запустите двигатель.

Дайте ему поработать вхолостую около пятнадцати минут. После этого промывающую жидкость необходимо слить и влить свежее качественное масло.

С целью достижения большего эффекта от прочистки механики советуют после устранения отработанной жидкости, содержащей масло и солярку, залить масло минерального типа, запустить двигатель, и пусть поработает он на холостом ходу около двадцати минут. Затем масло сливается и заливается новое.

Стоит или нет

Недостатки применения солярки при промывке:

1. Вам не удастся в полной мере слить дизтопливо из мотора. Частично оно все равно будет присутствовать на деталях смазочной системы. И после залива свежего масла его эффективность снизится, так как оно смешается с отработанной жидкостью.
2. В современных технологичных маслах для промывки содержатся специальные присадки. Они позволяют снижать образование нагара и низкотемпературных отложений, выводя их при сливании отработки. Солярка таких присадок не имеет. Вследствие этого загрязняются каналы масляной системы, вызывание недостаточное снабжение маслом.

Есть две предпосылки для промывки мотора дизельным топливом:

1. При полной разборке двигателя. Мастер тщательно очищает каждую деталь вручную, протирая соляркой, устраняя все загрязнения.
2. При попадании в масло антифриза. В момент разрыва ГБЦ антифриз вступает в контакт с горячим маслом. Вследствие образовавшейся химической реакции возникает осадок похожий на эмульсию. Современные промывочные жидкости не в состоянии устранить эту смесь. Вот тут и приходит на помощь обычная солярка.

Если вы приняли решение промыть двигатель дизельным топливом, тщательно отмерьте одинаковые части (например, один к одному, или два к двум) солярки и минерального масла.

Для усиления эффекта очищения мотора вашего автомобиля после промывания соляркой используйте для промывки полусинтетическое или минеральное масло.